En las Minas de sal de Wieliczka

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Al lado de Cracovia están las minas de sal de Wieliczka que son de las más antiguas del mundo.

Hoy son sobre todo una de las grandes atracciones turísticas del país y lo hacen pagar con una entrada de más de 25€ que con unos dos millones de turistas al año según dicen en la visita u ochocientos mil según la Wikipedia hacen una buena cifra de ingresos.

 

 

En el verano de 2024 visité estas minas camino de Suecia. Camino de los Caminos de San Olav.

Recorrido

El recorrido turístico de las Minas de sal de Wieliczka dura unas dos horas y es de unos 3,5Km lo que representa menos de un uno por ciento de los túneles existentes.

 

En las Minas de sal de Wieliczka hay dioramas que representan como extraían la sal en las diferentes épocas ya que la extracción comenzó en el siglo trece.

 

La sal

La sal fue muy importante en el pasado ya que era fundamental para la conservación de alimentos, aunque tenía muchas otras aplicaciones y se llegó a utilizar como medio de pago. De ahí “salario”.

 

Hoy las Minas de sal de Wieliczka siguen proporcionando sobre todo sal de mesa y sal para vender en bonitas bolsitas a los turistas, hay tiendas de suvenires en la mina y en la superficie.

 

La mina

La profundidad según Wikipedia es de 327 metros y al entrar bajas a pie por una escalera de madera, ancha y con descansillos que te lleva unos 20 minutos. Después de la visita puedes quedarte en un restaurante a tomar o comer algo o ascender en un ascensor de mina que dura solo unos minutos, aunque suele haber cola de turistas que te ocupa unos quince minutos.

Con todo lo dicho resumo que si eres claustrofóbico ni se te ocurra ir.

 

La visita

La visita además de los dioramas muestra lo que se hizo por parte de los mineros y también por escultores profesionales con las rocas de sal durante siglos. Cabe indicar que turistas de todo el mundo, también personajes célebres de todos los ámbitos, han visitado esta mina durante siglos pasados por lo que desde hace tiempo se ha preparado el escenario para ellos.

Así puedes ver el lugar donde rezaban antes de comenzar el trabajo, capilla con Virgen y Jesucristo, alguna estatua que hicieron inicialmente, como encalaban paredes para iluminarse mejor, como fueron haciendo las paredes y soportes de techo en diferentes épocas y también enormes salas donde celebraban actos multitudinarios como conciertos o misas.

 

La gran capilla

Al respecto la sala más impresionante que se visita es una iglesia, la capilla de Santa Conegunda, donde todo, hasta las arañas del techo para iluminación están hechas de sal.

 

 

Las minas de los enanos

Y sí, hay bastantes momentos en los que te sientes como en las minas de los enanos del señor de los anillos.

 

 

 

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Bueno, bueno, bueno.   Pues eso.   El Camino de San Olav en Suecia.

 

Y es que después de haber recorrido a pie el Camino de San Olav en Noruega (2018), en Camper el Camino de San Olav en Burgos (2023), y de haber estado en Sundsvall (Suecia) de donde parte el Camino de Suecia en (2023) como parte de mi ruta al Cabo Norte, decidí recorrer este año (2024) el Camino de San Olav en Suecia en Camper. Esta vez volví a Cabo Norte, pero no con tanta prisa sino como parte de un viaje a Polonia, Lituania, Letonia, Estonia y Finlandia (de abajo a arriba, pero toda).

 

¿Qué hay de nuevo y que hay de viejo?

En longitud es un poco más corto que el Camino de San Olav en Noruega, 580Km frente a 650Km.

 

 

En dificultad es más fácil porque la orografía de Suecia lo es. Asimismo como ya expliqué en mi anterior viaje, en Noruega vas por las crestas, en Suecia no. En Suecia es como ir de un lago a otro. Bosques enormes y frondosos, paisajes de cuento. Te parece ir de postal en postal. Pasas por el puente de madera más largo de Suecia. La posibilidad de hacer parte de la ruta en transporte público aún lo hace más fácil para mucha gente.

Pernocta

Los lugares de pernocta se pueden reservar por internet, aunque es muy agradable llevar una tienda ligera y dormir en el bosque o en los refugios junto a los lagos. Estos refugios son generalizados y suelen tener todos los utensilios y a veces hasta la madera preparada para hacer barbacoa.

El Camino está muy bien señalizado, como en Noruega, aunque como siempre recomiendo llevar un GPS y el track lo que te va a hacer “imperdible” y también hacer tus variaciones pudiendo volver siempre al trazado original.

Información

En mi artículo sobre el Camino en Noruega hay información que aquí también te será útil.

 

Enlace a los tracks de Wikilok

 

 

Encontrarás información en inglés desde la página web de Noruega. Prueba con Sweden, accomodation, maps, etc. Puedes descargar el track, mapas y detalles en la página noruega de las peregrinaciones a Trondheim.

 

Otros

Videos de mis Caminos

Videos de mi Camino en Noruega

 

 

San Olav en Noruega

San Olav en Burgos

 

 

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Las astucias continúan ahora con los accesorios

Sigo con los artículos sobre mejoras en el camper y después de infraestructuras, el vehículo, como soslayar los robos, las apps, el día a día y como viajar seguro hoy hablaré de accesorios.

Cuando te compras tu casita de ruedas puede que ya lleve algún accesorio, pero a medida que viajes por prevención o por obligación vas a ir añadiéndole cositas que hagan tu vida más confortable. En este artículo pretendo hacer una lista, que es a mi gusto, pero que puede, quizá, ayudarte.

Accesorios para el vehículo

Entre mis accesorios para mi camper en lo relacionado con el vehículo claro está que llevo como todo conductor debe llevar; Bombillas de repuesto, lámpara de señalización de parada o avería, chalecos reflectantes, extintor, etc. Pero también llevo alguna cosita más, como un pequeño kit de reparación de pinchazos, un hinchador eléctrico de ruedas y una lámpara frontal para ver de noche y sus pilas. También llevo un juego de cadenas para la nieve y el barro.

Un accesorio que sustituye eficazmente las pinzas para conectar tu batería a otro vehículo en caso necesario es un arrancador. Suelen valer para muchos intentos de arrancada, como “powerbank”, linterna y luz de emergencia.

Si eres de los que se meten en lugares difíciles de los que pueden tener que rescatarte una cincha de arrastre de más de 4mil kg, los enganches correspondientes, unos guantes adecuados al manejo de estos elementos y unas planchas de desatasco han de entrar en tus necesidades.

 

Accesorios para las infraestructuras de la Camper

Cables para tomar corriente de 220V y los enchufes adecuados porque se puede encontrar tomas diferentes dependiendo del lugar.

Manguera larga, boquillas de diferentes medidas y roscas, incluso una toma de abrazadera para cuando la fuente no tiene rosca. También un embudo, aunque se puede sustituir por una botella de agua cortada, y una llave con cuatro bocas diferentes para abrir grifos en diversos lugares, es algo parecido a lo que se lleva en un tren para abrir diversas puertas. Esto es particularmente útil en los países escandinavos.

Empleo agua oxigenada para que el agua del depósito no tenga algas, hay gente que usa lejía, o vinagre o pastillas de cloro.

También llevo unos calzos para equilibrar la Camper y dormir plano.

Con lo anterior accedo a electricidad, agua y a equilibrar la Camper.

Accesorios para la limpieza

Esponjas, bayetas, trapos para limpiar la carrocería o los plásticos y concretamente para estos últimos un desinfectante como los que usaba en la pandemia en espray.

Para los cristales uso el método ancestral de un limpiacristales en espray y periódicos, aunque conozco otros métodos. Por la mañana algún cristal está empañado por dentro y adquirí una aspiradora de agua que lo soluciona al instante.

Llevo escoba y aspiradora que por lo inevitable de ensuciar continuamente el suelo uso también continuamente.

Agua, Baño y WC, lavar ropa

Mi Volkswagen California T4 ya llevaba de origen un depósito de 40 litros de agua que como ya dije desinfecto con agua oxigenada pero no bebo. Llevo también 3 bidones de tipo alimentario de 10 litros cada uno y media docena de botellas de dos litros o litro y media para el agua de boca: Beber, cocinar, café, etc.

En Cuanto al WC llevo un baño seco que utilizo al mínimo ya que las aguas mayores intento que sean en supermercados, WC públicos, generalmente municipales, gasolineras o en la Naturaleza. En cuanto al líquido tengo un recipiente que desinfecto y vacío a diario.

Para la ducha empleo diversas técnicas ya que mi California no lleva bañera. Tengo una ducha de bolsa negra que va muy bién, un trozo de manguera con una boquilla dispersora como las de casa (de teléfono) que puedo usar cuando solo hay un grifo y ninguna persona (cementerios), una ducha eléctrica para usar con un bidón, y finalmente si no hay otra opción uso trapos para lavarme a fondo a la “antigua”,

También llevo un cubo plegable, una bañera de perro y cortinas por si me apetece ducharme dentro de la furgoneta. Las mismas cortinas cogidas al portón trasero extendido con imanes y la bañera me valen para ducharme atrás con cierta privacidad.

Mi mini máquina de lavar y el cubo son perfectas para lavar la ropa pequeña.

Seguridad y confort en la vivienda

Uno de los primeros accesorios que adquirí fue un detector de gases. Cada vez que dejo la Camper en mi área de parking por más de una semana le quito las pilas y cuando inicio un nuevo viaje le pongo pilas nuevas y uso las viejas en otros menesteres.

Como ya expliqué en el artículo dedicado a los robos y antirrobos llevo unos bloqueadores de las puertas de la cabina que son un largo tornillo pasante, aunque antes de instalarlos usé el método de atar una puerta a la otra con una larga cincha.

Uno o más ventiladores se hacen más y más necesarios para defenderme del calor en los casos donde no consigo parar a la sombra o la noche deviene tropical. También tengo una pequeña pieza que alarga la cerradura del portón trasero y me permite dejarlo entreabierto y asegurado.

Llevo varias cortinas para obtener una mayor intimidad. Una separa la cabina de la vivienda, otra me permite dejar abierto el portón trasero y que no me vean, también tengo en todas las ventanas, y también cosí un suplemento a la cortina del portón lateral que la hace llegar al suelo de la Camper y así hacerla más íntima.

Para defenderme del frio llevo una calefacción estacionaria a diésel que se nutre del depósito del vehículo, pero también he puesto aislantes/oscurecedores y para la cabina una gruesa cortina que ofrece un segundo aislamiento entre la Camper y el exterior.

Aparte de las cortinas que ya iban en el vehículo las que yo he instalado las sujeto con “velcro”.

Los mosquitos me suelen atacar y para minimizar este hecho tengo mosquiteras y una lámpara que los atrae y elimina.

Cocina

Cada cual dependiendo de cuantos viajan y de sus gustos lleva un tipo de elementos para la cocina. No es lo mismo viajar solo que en familia, ni tampoco preferir la porcelana y el cristal al plástico. También hay quien cocina platos muy trabajados y otros que tienden a simplificar al máximo. Así que te digo lo que yo llevo sin tratar de sentar cátedra de ninguna manera.

Cuatro cocinas, sí, cuatro. Una de camping gas en la California de serie. Una azul de cartuchos que ya tenía en casa y un cartucho, otra de excursiones al monte de un fuego con dos bidoncitos desechables que tenía por casa, asimismo llevo un “bunsen” de alcohol. Acumulé estos cacharros en los años de mis Caminos de Santiago y por los problemas que hay en algunos países para conseguir botellas de camping gas los decidí llevar todois. Luego encontré la fantástica página web de camping gas y ha resultado un tanto innecesario.

También llevo una olla y su tapa que también me vale para una sartén, un par de cazos, la cafetera, una plataforma para tostar pan, y algún utensilio más como un triturador manual, un exprimidor de naranjas, un colador, y pequeños elementos para facilitarme la vida, como el sacacorchos.

Hace poco adquirí un horno de camping que aún no he probado.

Llevo un par de “tuppers”, fiambreras.

Mascotas

Su comida y bebederos, los hay plegables, por supuesto, pero hay gente que también lleva un localizador por si se perdiera en un lugar extraño y hay otros que llevan una cámara, puede ser tu teléfono viejo por si la dejas sola en la Camper y quieres saber cómo está.

Exterior

Mesa, sillas, lámpara anti mosquitos, sombrilla o toldo, iluminación, piensa en las ocasiones en que acampes.

Ropa y calzado de lluvia y de cama

“Nunca llueve en el desierto” es un libro autobiográfico del canal de YouTube de “Vivir en Ruta” que te transporta a paisajes increíbles de otros continentes, pero su título no es cierto porque hasta en el desierto llueve así que yo llevo un poncho reciclado de mis Caminos de Santiago, un paraguas plegable y calzado muy impermeable.

Para la cama un buen cochón y una buena almohada son fundamentales pero también la funda de la almohada y las sábamas del colchón. De  mis conocidos YouTubers «Furgo en ruta» aprendí que para conseguir que la bajera quede tensa se cosen 4 botones a la mitad de cada uno de los 4 lados y se pone una goma que ya se compra con ojales a cada poco. Igualmente puedes poner botones en la bajera y hacer ojales en la de arriba.

Tecnología

Mis veinte años de “mochilero ligero” hacen que me piense muy bien los elementos que llevo y es por ello que hay una serie de ellos que durante años no he llevado, aunque acepto que algún día pueda hacerlo. Son: Un dron, en su lugar llevo un palo extensible hasta 3 metros, una batería de litio, de momento con la normal funciono, Una placa solar, igualmente de momento no me ha hecho falta y no quiero estar obligado a renunciar a una sombra por cargar la batería. Tampoco he adquirido una batería externa ya que me valgo con lo que llevo. Una cámara de 360, ya que con una Canon 160selfie, una GoPro 9, mi teléfono Samsung y una vieja cámara de aventura cumplo todas mis expectativas. También llevo un robusto pero viejo trípode Canon.

Cosas de valor

Estas astucias sobre cosas de valor dependen de muchos factores, de hecho, cada cual lo hace a su manera. Algunos, sobre todo los que camperizan su vehículo crean de buen principio un departamento secreto donde pueden ocultar equipo electrónico, dron, documentación, joyas, etc. Otros lo construyen en un vehículo ya camperizado, incluso hay quien opta por soldar o atornillar fuertemente una caja fuerte bajo un asiento. El principio general es el de que un ladrón agarra todo lo que puede en el mínimo tiempo posible y no se va a entretener en descerrajar una caja.

Si vas con compañía llevaréis más de un juego de llaves, pero si vas solo será preventivo llevar un segundo juego oculto. por ejemplo tras un piloto, que sea fácilmente extraíble con un destornillador que cualquiera te prestará un momento.

Otros accesorios

El botiquín es uno de los primeros elementos que incorporé. Cada cual lo llena como le parece oportuno, en cualquier caso, recuerda pastillas para el mareo si vas a coger un ferry, con o sin cafeína dependiendo del caso (dan sueño) y pastillas contra la gastroenteritis. Si vas con niños piensa en antipiréticos y otros que puedas necesitar.

Un pequeño costurero me ha solventado problemillas también tijeras, dedal, metro.

Llevo un toldo movible por si quiero tener sombra, sillas, mesa, parasol, hamaca, ganchos de imán para sujetar de todo y unas ventosas de repuesto para los oscurecedores. No llevo bicicleta, tampoco moto. Llevo un par de redes de techo donde almaceno algunas cosas de uso regular.

Hacer listas

Usa el sistema que quieras pero la vida nómada magnifica la frase “El que no tiene cabeza ha de tener pies». Si no lo anotas todo y luego lo olvidas puede complicarte la vida.

Y si te parece hoy lo dejamos aquí. Prometo más cosas pronto. Entre tanto y si quieres te invito a mis videos y a mi instagram.

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La Comida marroquí

¡Por la gloria de mi madre, pecadorrr! ¡Te voy a hablar de la comida marroquí, que te va a dejar el cuerpo más contento que un torero en una feria! ¡Que si no pruebas estos platos, alma de cántaro, te vas a quedar más seco que un cactus en el Sahara! ¡Atención, fistro de la pradera, que ahí va un repaso por los mejores manjares de Marruecos, jarrr!

 

### 1. **Cuscús**

¡Atención! ¡El **cuscús**! ¡Fistro diodenarl! Eso es como la base de la pirámide alimenticia, pero en marroquí. Que si no lo pruebas, te vas a quedar más perdido que un pulpo en un garaje, ¡cobarde! Es una montañita de sémola con verduritas y cordero, pollo, o lo que pillen, ¡y te lo ponen todo junto como si te fueran a alimentar durante tres vidas! ¡Por la gloria de mi madre, que si lo mezclas todo bien, parece que tienes una orquesta de sabores en la boca!

 

**»¡Qué pechá de comer, que me he puesto como un obispo en la sacristía, pecadorrr!»**

 

### 2. **Tajine**

El **tajine**, ¡cuidado con esto! Es como una olla con gorro puntiagudo, ¡que parece un sombrero de mago! Ahí dentro te meten de todo: corderito, pollo, aceitunas, limón confitado… ¡por la gloria de mi madre! Y lo dejan cocinar lento, lento… ¡más lento que un caracol con reuma, fistro! ¡Pero cuando lo destapan, aquello huele que resucitas, cobarde! ¡Te da un golpetazo de sabor que te deja torcido del gusto!

 

**»¡Ese tajine está más bueno que pegarle a un padre con un calcetín mojado, fistro!»**

 

### 3. **Pastilla**

¡La **pastilla**, que no es un medicamento ni un ibuprofeno, es una maravilla! Eso es un hojaldre relleno de carne de pollo, o paloma… ¡palomaaaaaa, fistro! ¡Y pa’ rizar el rizo, le echan azúcar y canela por encima! ¡Esto es como una lucha entre el dulce y el salado, que te deja el paladar más confundido que un burro en un garaje! ¡Pero cuando lo pruebas, te explota el cerebro, cobarde!

 

**»¡La pastilla te deja más contento que unas castañuelas en una fiesta flamenca, jar!»**

 

### 4. **Harira**

¡La **harira** es una sopa, pero no es una sopa cualquiera! ¡No! Esto es como si te sirvieran una piscina de garbanzos, lentejas, tomate, y un poquito de carne. ¡Por la gloria de mi madre! Te bebes un plato de esto y te calienta el cuerpo más rápido que una estufa de gas butano. ¡Cuidado, que está espesita, más que la niebla en Londres, jarrr!

 

**»¡Esta harira me ha dado fuerza, que ahora puedo levantar dos sacos de cemento con un dedo, fistro!»**

 

 

### 5. **Mechoui**

¡El **mechoui**! ¡Ay, que esto es el manjar de los manjares! ¡Cordero asado, pero asado a lo bestia! ¡Lo dejan más dorado que un santo en procesión! Te comes un trozo de este cordero y se te deshace en la boca, ¡más suave que el terciopelo! ¡Pero cuidado, que esto es de comer con las manos, pecadorrrr! ¡Aquí no se andan con tonterías de cubiertos finos! ¡Tú agarra el cordero y dale caña, por la gloria de mi madre!

 

**»¡Este cordero está tan tierno que parece mantequilla, jarrr!»**

 

 

### 6. **Kefta**

¡Ojo con las **keftas**! ¡Que son como albondiguillas marroquíes, fistro! ¡Te hacen unas bolas de carne bien especiadas, las meten en la parrilla o en tajine, y te quedas loco de amor! ¡Es que están tan sabrosas que te dan ganas de bailar una rumba en pleno desierto! ¡Te comes dos o tres y ya no puedes parar, más adictivo que el chocolate!

 

**»¡Qué keftas más ricas, me voy a poner morado, jarrr, pecadorrr!»**

 

 

### 7. **Zaalouk**

¡El **zaalouk**, que no es un conjuro de brujas, es un puré de berenjenas asadas! ¡Con ajo, con especias! ¡Ay, qué cosa más fina, alma de cántaro! ¡Esto es pa’ untar pan hasta que no puedas más, jarrr! Que parece simple, pero tiene un sabor que te hace volar más alto que un helicóptero, fistro. ¡Tú untas, untas y no paras!

 

**»¡Este zaalouk está más bueno que el pan con aceite de la abuela, jarrr!»**

 

 

### 8. **Makouda**

¡Atención! Las **makoudas** son croquetas de patata, ¡pero no las croquetas de tu tía Paqui! ¡No, no, fistro! Estas son patatas especiadas, frititas y crujientes, más redondas que una pelota de fútbol, ¡y cuando las muerdes, suenan más que las maracas de Machín! ¡Que te comes una y parece que te han dado una medalla de oro, jarrr!

 

**»¡Esas makoudas están más crujientes que el pan recién sacao’ del horno, cobarde!»**

 

 

### 9. **Msemen y Baghrir**

Y pa’ los desayunos, no te andes con cereales de esos de caja, ¡no! Aquí te plantan el **msemen**, un crepe cuadrado que te lo untan en miel y mantequilla, ¡y te lo comes como si fuera el último desayuno de tu vida, pecadorrrr! Y luego está el **baghrir**, ¡el crepe de los mil agujeros, jarrr! ¡Más esponjoso que un cojín de plumas! ¡Le pones miel, y venga pa’dentro!

 

**»¡Con este desayuno, por la gloria de mi madre, me he quedao’ nuevo, nuevo, jarrr!»**

 

### 10. **Dátiles y té de menta**

Y para cerrar el festín, **dátiles y té de menta, jarrr!** ¡Los dátiles son dulces, pero dulces de los que te dejan la boca pegada como si te hubieras comido una chuchería gigante! ¡Y el té, ay madre, el té! Lo sirven desde lo alto, como si fuera un espectáculo, ¡y sabe más dulce que un caramelo, pero con ese frescor de la menta que te deja el cuerpo fresquito, fresquito!

 

**»¡Este té de menta está más dulce que el primer beso, por la gloria de mi madre, pecadorrr!»**

 

 

¡Así que ya sabes, alma de cántaro! ¡Si vas a Marruecos y no pruebas estos manjares, te vas a quedar más tieso que un espantapájaros en un huerto! ¡Por la gloria de mi madre, que me estoy poniendo nervioso solo de pensar en tanto plato rico! ¡A comer, fistro de la pradera, que en Marruecos no te vas a quedar con hambre, cobarde! ¡Jar!!!!!

 

Nota: No me preguntes como pero la Inteligencia Artificial ha ayudado mucho para escribir este post y para las fotos y a partir de ahora va a ser una tentaciónl!

 

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Trucos y astucias para la mejora del Camper

Las astucias continúan

En los artículos anteriores he comentado algunas cuestiones de la parte vivienda y cuestiones de la parte automóvil del camper incluyendo el tema de los robos

Las apps como mejora del viaje en camper son el tema de hoy..

Hoy voy a continuar esta serie de artículos sobre cosas de la vida diaria en el camper hablando de las “apps” que utilizo en mis rutas.

Donde dormir

Hay apps como mejora del camper que te enseñan los lugares donde puedes dormir en tus rutas. También te muestran donde puedes aparcar para tus visitas y donde encontrar agua, lavabos, duchas, lavado de ropa y muchas otras cosas. Con ello van a hacer más fácil tu vida en camper.

En Europa la más utilizada es Parking for Night” (P4N). En América iOverlander. Uso P4N desde el primer día y pago los 10€ al año que me permite usar todas las opciones, aunque sin ellas funciona bien y es gratis. Te describe el lugar y que servicios tiene. También hay fotos.

Cuando encuentro el lugar donde quiero dormir se puede conectar este lugar con un navegador, en mi caso Google Maps y éste te va dando las indicaciones para llegar allí.

Anteriores pernoctadores del lugar donde voy han puesto comentarios de él por lo que veo como pinta. También, en los comentarios puede haber explicaciones sobre las dificultades para vehículos grandes o sobre las indicaciones erróneas que a veces te da un navegador.

Los viajeros a otros continentes lo usan y parecen satisfechos pero yo no conozco iOverlander.

He visto que cuando en una zona no hay lugares donde dormir en P4N, los expertos de la vida camper buscan directamente con Google Maps con la capa de visión del satélite un lugar adecuado.

Parkopedia es otra opción.

Furgo perfectos da información variada que ayuda en tus rutas. Mira también MocMocLife.

Navegador

Hay vehículos que cuentan con un TomTom, pero mucha gente usa como apps e mejora del camper el Google Maps y también Waze.

Cada día es más importante en Europa las zonas acotadas a vehículos emisores de CO2 por lo que Green-Zones puede ayudarte bastante.

Lavabo

Flush es la app más utilizada. También Toilet Finder Anywhere. Son apps que son mejora del camper.

Ducha

Warmshower y P4N.

Meteorología

Aemet, Alarma de lluvia, Meteoblue, Windy. Estas apps son una mejora el camper previniéndo dias sin sol.

Combustible

Gasolineras en España, Fuelio, Gasolinera más barata, Fuel Flash. El mismo Google Maps ahora da información de los precios de la gasolina en las gasolineras.

Agua

Closca Water, Find wáter y P4N.

Traductores de idiomas

El propio Google Translator, también en su versión de voz. DeepL, AllLanguageTranslator.

Otros

Échale un vistazo para ver si te interesa a otras apps como mejora de tu camper, aqui una lista: Wifi Map, Foreca, Radarbot, CaraMaps, OsmAnd, minube, Level, Compass, Tripline, MoneyManager, UsefulPlaces, Maps.me, RoadTrippers.

Y si te parece hoy lo dejamos aquí.

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Prometo más cosas pronto.

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Trucos y astucias para la mejora del Camper

Las astucias continúan

Hoy voy a hablar de los robos como algo a evitar y una mejora en el camper.  En los artículos anteriores he comentado algunas cuestiones de la parte vivienda y cuestiones de la parte automóvil del camper. Hoy voy a empezar una serie de artículos sobre cosas de la vida diaria en el camper. Empezaré por la seguridad de tu casita con ruedas.

Los robos

Vamos a empezar con el tema de la seguridad de tu camper en este sentido porque es algo que sucede y a veces la gente lo explica por las redes de lo que podemos aprender todos.

Os pongo tres ejemplos:

Leonera Garage desaparecidos desde que les vaciaron su furgoneta camperizada en Italia

Isabel y Antonio Fuster a los que les entraron en su autocaravana y les robaron objetos de valor.

Van Track a los que les robaron su nueva furgoneta a punto de camperizar

Que puedo hacer para que no me pase

Pensar como el ladrón

Podemos imaginar que hay ladrones profesionales y ladrones ocasionales.

Frente a ladrones profesionales que conocen todo lo que puedes hacer para evitar que te roben solo puedes defenderte haciendo que vean que les va a costar tanto tiempo que lo dejen estar.

Así y todo, si un grupo de profesionales ha decidido apropiarse de tu vehículo de todas, todas, pueden venir en grupo, con una grúa o un tráiler e inhibidores, esperar a que te vayas y hasta si hubiera otros campistas fingir que es una reparación y robarte.  Es parecido al robo de un Ferrari o cualquier otro vehículo caro, si lo quieren lo van a conseguir así que tu única defensa si tienes una súper autocaravana es tener un buen seguro que cubra el robo. Será caro pero estas protegiendo algo mucho más caro.

En todo caso sentido común e intuición

Si llegas a un lugar y te da “mal rollo” vete, si en P4N ya dice que roban no vayas, si ves gente extraña observándolo todo, vete. Si en un parking, que debería estar concurrido, eres el único camper o si hay cristales de ventana por el suelo, vete.

Busca zonas de aparcamiento y pernocta con o vigilancia como luz nocturna, farolas, cámaras de seguridad, policía o bomberos.

Ni se te ocurra dormir en las áreas de descanso de las autopistas, sal de la vía a un pueblo cercano.

Hacer que desistan

Es decir que vean claramente que se van a pasar un buen rato si quieren robarte. Es importante que el ladrón vea que hay elementos que le va a llevar tiempo desmontar.

Elementos como una barra de volante con color muy llamativo o una barra del volante a cualquier pedal también con color bien visible o incluso ambos dispositivos a la vez se verán desde la ventana del conductor y disuadirán de un robo rápido.

Hace un tiempo apareció un nuevo formato de cepo que consiste en un gran cubre-parabrisas, obviamente muy visible y que imposibilita la conducción.

Al comprar un sistema de localización GPS te dan unas pegatinas que puedes poner, hazlo, avisa de que hay elementos de seguridad. Si pones una alarma avísalo también.

Objetos visibles

Te recomiendo que de día pongas cortinas en todas las ventanas de la parte vivienda para que no vean objetos que les resulten golosos. También que pongas una cortina entre la cabina y la vivienda. Que te lleves todos los objetos de valor: teléfono, dron, máquina de fotos, portátil. Que hagas un escondrijo donde dejes lo que no te lleves, incluso hay quien pone una pequeña caja fuerte anclada a la estructura porque el ladrón no va a entretenerse en romperla, aunque la encuentre.

El objetivo inicial es que el ladrón vea una cabina vacía de objetos, ni gafas de sol, con elementos físicos de protección, las barras de bloqueo, pero no vea nada más, nada de la vivienda.

Protecciones no visibles

Los conocidos desconectadores de batería siguen siendo útiles y han evolucionado a métodos sofisticados de todo tipo como bloqueadores de frenos. Pregunta en tu taller.

Las alarmas de movimiento, intrusión o rotura de ventanas, hacen mucho ruido y asustan al ladrón.

Las he denominado no visibles, pero puedes poner avisos como las pegatinas.

Para la noche hay focos que se activan cuando detectan movimiento. Las puedes poner a los lados y si alguien se acerca se encenderán lo que puede hacer que se vaya.

“Furgo en ruta” idearon en su Volkswagen T4 unas trabas mecánicas para que no les pudieran abrir las puertas, aunque los ladrones creyeran haber conseguido abrir la puerta. Lo explican en su web. También podeis ver en su foto las argollas para bloquear la puerta con un candado. También hay quien bloquea con una cincha una puerta con otra.

Y si te parece hoy lo dejamos aquí. Prometo más cosas pronto.

Entre tanto y si quieres te invito a mis videos y a mi instagram.

 

 

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Los lugares de Marruecos que visité y algunos que no

Es un poco fanfarrón que yo hable de los lugares de Marruecos.

Tengo muy claro que no conozco Marruecos más que para hablar un poquito de lo que vi.

Sobre todo, de lo que sentí, de lo que viví.

El viaje fue de once días en camper, en grupo, e hice un trayecto circular de 2.200Km que me permitió hacerme una idea, pero no un conocimiento pleno.

Así que aquí te hablaré de lugares que conocí y de alguno que no conocí y están en mi lista de pendientes.

En los libros que comenté en anteriores post hay rutas más detalladas que procuraré hacer en el futuro.

Si vas a viajar por libre te recomiendo coger guías en todas las ciudades grandes ya que los hay muy baratos y aprovecharás mucho más tu experiencia.

Algunas cosas como paseos en camello, rutas en 4×4, un hammam marroquí, cordero asado lentamente, etc. Vale la pena que no los omitas.

Tánger

Estuve allí en 2023 y fue mi primer contacto con Marruecos. Resumí esa primera experiencia en un video, en una peliculita de unos 20 minutos donde hablo poco y pretendo que vivas algo parecido a lo que yo viví. Esa fue la visita que me hizo programar para 2024 una más larga.

Tánger MED

Es un puerto aduana moderno donde entran y salen autobuses, camiones y vehículos de todo tipo, centro de importaciones y exportaciones de Marruecos. Allí desembarcamos los campers y auto caravanas que íbamos a hacer el viaje juntos. Pasamos los trámites de aduana como ya describí en anteriores post e hice el papeleo.

Ruinas romanas

Entre Tánger Med y Chefchauen está el centro de ruinas más importante de Marruecos.  Volubilis. Yo no lo visité así que queda pendiente para mi próximo viaje a Marruecos.

Chafchaouen

En las montañas del Rif es un pueblo único. La ciudad azul. Tiene dos nombres Chef Chauen y Chauen y parece que hacen referencia a los picos de los montes cercanos. El color azul de la mayor parte del pueblo no se sabe exactamente de donde viene así que unos dicen que es para evitar los mosquitos y otros de un origen hebreo. La cuestión es que no dejarás de encontrar motivos para hacer fotos muy bellas.

La medina o ciudad vieja es un escenario azul, la plaza principal, Uta el-Hammam tiene una tienda de pan que te recomiendo, una de venta de SIMs que también te recomiendo y también unas terrazas estupendas donde tomarte un té con pastas. Yo lo hice en la denominada Ali Baba.

Date una vuelta y verás los lavaderos y sobre ellos una ruta senderista que te llevará a miradores desde donde podrás fotografiar toda la ciudad. De camino pasarás por el bar Terrassa que como curiosidad cuando pides leche la ordeñan de la cabra allí mismo. De camino verás también el hotel Barcelona.

También podrás visitar la alcazaba, de pago, toda la ciudad está amurallada.

Cerca puedes visitar las cascadas de Akchour. Yo no las ví y están añadidas a mi lista de pendientes.

Fez

En Fez vas a conocer lo que es un zoco de verdad. Trescientos barrios y nueve mil callejones en la medina la hacen imposible para casi todos. Si te pierdes pregunta por la “Puerta azul” que es por donde se suele entrar. Aquí, antes de entrar a la medina hay oficinas de cambio donde podrás cambiar a buenos precios.

Vive los olores, los colores, fotografíalo todo.

Además de la Puerta azul puedes visitar la Madraza Bou Inania, que es una escuela coránica, y casi frente a ella verás un edificio con doce ventanas que era un reloj de agua ahora averiado.

En la Plaza Seffarine puedes ver artesanos del metal trabajándolo.

El museo Nejjarine era un caravasar, una posada de caravaneros, ves a verla y si puedes sube a la terraza.

Y claro, todos los turistas van a ver las curtidurías de Fez. Con terrazas gratuitas a los pozos donde limpian, tintan y preparan las pieles. El olor suele ser fuerte por lo que te dan ramitas de menta. Si vas a comprar bolsas de viaje, bolsos de mujer o cualquier objeto de cuero este es un buen sitio. Chouwara es la curtiduría más famosa de Fez.

Meknes

No lo visité, pero es el segundo gran yacimiento romano de Marruecos. Allí se han utilizado restos romanos, columnas, por ejemplo, en edificios árabes posteriores y claro, queda pendiente para mi próximo viaje. Seguí camino al bosque de cedros y pasé por la ciudad de Ifrane que es la suiza de Marruecos, aeropuerto, pistas de esquí, casas muy suizo-europeas y coches muy caros.

Bosque de cedros de Azrou

La ruta de este viaje de campers y auto caravanas continuó atravesando el Atlas y visité el bosque de cedros de Azrou. Allí hay varias tiendas de artesanos y también vendedores de cacahuetes y tomates cherry para dar de comer a los monos de Berbería que habitan en la zona. Estos monos son de la misma clase que los de Gibraltar, monos de Berbería. Esperan tu comida y desprecian la que no les apetece. Como los de Gibraltar pueden quitarte cosas que les llamen la atención como las llaves y luego trepar a los árboles. Cuidadín.

Puedes pernoctar en este lugar, no tendrás servicios, pero el lugar es maravilloso.

Valle del Ziz

No dormí en el bosque de cedros sino en un camping del valle del Ziz donde me sorprendió un inmenso palmeral de más de cien kilómetros de longitud. Hay un mirador, el de la Jaima donde hay varios puestos de venta de dátiles muy buenos y a buen precio. Pasé por Errachidia una pequeña ciudad muy bonita pero no visité los oasis cercanos.

Rissani

Si quieres conocer un mercado tradicional marroquí para autóctonos y no para turistas Rissani te ofrece uno con esas características. Verás puestos e fruta y verdura, especias, ganado y todo tipo de cosas en el mercado de Rissani. No compré una cabra ni un camello, pero sí té con menta, antiinflamatorios y estimulantes naturales, a cada edad sus cositas.

Merzouga

Las dunas, el desierto de Erg Chebbi, una experiencia inolvidable. Vas a descubrir cosas nuevas y vivir experiencias diferentes. Aquí vas a poder conocer nómadas autóctonos, bereberes que te acogerán en sus pequeñísimos poblados y te ofrecerán té y pastas o dátiles, podrás hacer rutas en 4×4 o buggy de alquiler. Podrás pasear con camello, coger arena, finísima del desierto y ver amanecer o anochecer en las dunas.

Y si quieres podrás comer la pizza bereber y otras delicias y alquilar una jaima en uno de los increíbles y lujosísimos campamentos en medio de la nada del desierto donde pasar una noche viendo las estrellas como nunca.

Casas de adobe y algún museo sorprendente como el de los coches del rey también los podrás ver. No dejes de cenar en un lugar donde los bereberes te ofrezcan su música, cantos y bailes.

Fezna

Aquí puedes ver como canalizaban bajo tierra el agua, como la extraían y la aprovechaban al máximo. Durante tu camino ya habrás visto que en Marruecos la red hídrica es extensa y enorme. Cuando los árabes dominaron la península ibérica establecieron regadíos extensamente y aún funcionan. Aquí puedes ver algo muy similar al tribunal de las aguas valenciano, pero en formato árabe.

La península ibérica fue romana durante seis siglos y árabe durante ocho siglos.

Gargantas del Todrá

Hablando de agua si el territorio marroquí fue hace muchas eras el fondo del mar y por eso hay tantos fósiles, posteriormente el agua fue excavando la roca creando valles, verdes como el palmeral que vimos antes pero también gargantas. La del rio Todrá es espectacular, con paredes de más de cien metros de alto y el surgimiento como de la nada del agua donde nace el rio.

La ruta de las mil kasbahs

Un Ksar es una aldea fortificada y una Kasbah es una casa fortificada. En mi ruta hacia Marrakech reseguí en parte esta ruta de las mil kasbahs y me detuve en la kasba Amridil y en el ksar Ait Ben Haddou.

La kasba tiene visita guiada muy interesante para conocer cómo se vivía desde tiempo inmemorial y el Ksar te ofrece unas vistas impresionantes.

Ni que decir de los millares de fotos que puedes hacer en ambos lugares.

Hacia Marrakech

De nuevo crucé el Atlas. Esta vez pasando por el puerto más alto del norte de África, el Tizi N’Tichka. También crucé la ciudad de Ouarzazate que es un centro cinematográfico con todo tipo de industrias relacionadas con el cine y la arquitectura efímera. Tiene platós de cine que junto a los escenarios reales de la ruta de las mil kasbash han sido filmados en películas y series que seguro conoces.

Disfruté de paisajes fantásticos, de los montes nevados y de puestos de artesanos donde comprar productos como la Tajin cerámica para cocinar en mi casa. Hay libros de recetas en castellano en las librerías de la península.

Marrakech

Sí, la ciudad de todas las películas como mi elogiada “The Way” del Camino de Santiago. La ciudad de todos los turistas. La ciudad que vive en gran parte por y para los turistas.

En el futuro, cuando tengas “morriña” de Marruecos siempre podrás coger un vuelo muy barato desde cualquier gran ciudad a Marrakech y hospedarte muy bien de precio en un Riad pasando un estupendo fin de semana allí.

Marrakech es más sencillo que el caótico Fez. Aquí todo confluye en la plaza central, Jemaa el-Fna. Nadie se pierde. Eso sí, las motocicletas circulan entre peatones a todo trapo y te has de ir apartando. El regateo llega a su máximo esplendor. Hay hammams baratos donde te dejarán la piel como la de un bebé y te soltarán de todas las tensiones del cuerpo.

Tiendas a tope. Cosméticas con todo tipo de substancias, algunas incluso libidinosas, telas hiladas a mano, cueros, lámparas, objetos metálicos. Marrakech tiene de todo y todo enfocado al turista.

Se pueden ver tantas cosas que solo te voy a mencionar las principales porque sería interminable.

La plaza Jemaa el-Fna que va cambiando durante el día.

Si con luz es un mercado de fruta, zumos (no beber), cosméticos, paradas de animales como monos, cobras, cabras, que te dejan fotografiar a cambio de una propina. Pero también de vendedores de dientes humanos, colonias como “Intonio Vanderas”, agua (no beber), personajes que se van a hacer selfies contigo, también a cambio de propinas como los ornamentados aguadores mismamente.

Con el atardecer estos puestos desaparecen y en su lugar todo el espacio se convierte en un enorme restaurante con paradas numeradas que te ofrecen todo tipo de comida y se pelean entre ellos a la búsqueda de clientes.

Alrededor de la plaza hay bares y restaurantes con terrazas desde donde podrás fotografiar estos cambios y también una enorme fila de calesas entre la propia plaza y la mezquita Koutoubia, con un almenar idéntico al de Sevilla. En verano la zona de calesas huele a caballo, mucho.

El Palacio de la Bahía. Bellísimo ejemplo que has de ver si o sí.

Las tumbas Saadies. La marroquinería en todo su esplendor.

El zoco y la medina, para perderse con seguro de acabar en la plaza Jemaa el-Fna.

Mejor coge un tour guiado para ver todo esto y más cosas.

Costa atlántica

Si vas por libre y tienes tiempo desde Marrakech se puede ir a Agadir pasando por Taroudant. Esta ruta se denomina la Ruta del Argán y te permite ver playas increíbles. Puedes visitar lugares como Taghazout, el cabo de Chir, Essaouira, Safi, y El Jadida..

Si eres amante del surf esta es tu ruta.

Luego esta ruta sigue por la costa hasta Casablanca.

Casablanca

Yo fui directamente desde Marrakech a Casablanca y con el solo objetivo de visitar la única mezquita abierta a los no musulmanes, el monumento de la mezquita de Hassan II, padre del rey actual Mohamed VI.

Y sí, es una pasada. Enorme, monumental, muestra una riqueza impresionante y además tuve la suerte de ver como se recogía el enorme techo de un montón de toneladas de peso `para dejar entrar la luz natural. Tiene cristales debajo del techo,

Casablanca es la ciudad más grande de Marruecos. Tiene un importante puerto artificial que construyeron y utilizaron los franceses para el intercambio de lana y la propia mezquita de Hassan II tiene la mitad sobre el mar.

Rabat

No estuve en Rabat que es la capital de Marruecos, cuenta con la residencia del Rey, que tiene en casi todas las ciudades otras residencias, es muy antigua por la que también tiene ruinas romanas. Para mi próxima visita está apuntada. Hoy en día es una gran ciudad administrativa.

Asilah

Si estuve en Asilah. Fundada por los portugueses es una bonita ciudad tranquila con una gran playa por la que puedes ver correr jinetes. Parece una mezcla entre una ciudad de vacaciones para gente de Rabat y Casablanca y una villa tranquila con pocos habitantes.

Es una ciudad de artistas y artesanos.

Los frutos del mar y el pescado frito fueron un “must”.

De Asilah conduje hasta Tánger Med donde tomé el ferry de vuelta a la península y me despedí de mis compañeros de viaje de esta maravillosa aventura por Marruecos. Si buscas información para hacerlo por tu cuenta te recomiendo los libros de «Sin código postal» y de «The wow travels» y si buscas agencias de viajes que los organicen mira en los links de mi artículo «Videos de Marruecos«.

 

Volveré, seguro.

Entre tanto y si quieres te invito a mis videos y a mi instagram.

 

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Trucos y astucias para la mejora del Camper

Las astucias, continuación

En el artículo anterior hablé de las infraestructuras de la parte vivienda del camper y en próximos artículos hablaré más sobre la vivienda, pero desde el punto de vista de los modos de vivirla en el día a día, pero para irnos acercando a una visión global del tema hoy voy a hablar de la parte coche de tu casa con ruedas.

La estructura

Raramente se nos ocurre pensar en la estructura del vehículo como algo que incida en la mejora del camper, pero es así. 

Si compraste un camper sin óxido será bueno que de vez en cuando compruebes que sigue así y si aparece el problema habrá que solucionarlo. De vez en cuando, dependiendo de tus viajes, vale la pena hacerle una revisión de bajos y corregir cualquier problema que aparezca. Una revisión que también se fije en roturas de la propia estructura o de partes de ella.

Los estupendos “Sin código postal” partieron la estructura en dos en Kazajistan y también una llanta.

Los fantásticos “La Furgo de Liante” encontraron un amortiguador colgando en Polonia.

Estoy seguro que con la experiencia de ambos no salen a un viaje sin una revisión a fondo y aun así “pasan cosas”.

El motor

El aceite, los filtros, es decir hacer un correcto mantenimiento del motor lo puede hacer casi eterno.  Garaje Hermético te lo explica aquí.Antes de un viaje conviene pasar una revisión, poner filtros nuevos y un aceite adecuado. Por ejemplo si quieres ir a cabo norte te convendrá un aceite más fluido por el frio.

La conducción

Todos los que explican sus “aventuras” camper por internet coinciden en que en un viaje largo el mayor gasto es el del combustible de tu camper. Así que una importante mejora del camper va a depender de cómo lo conduzcas.

Ahorrar combustible va a depender de ti, de tomarte el viaje con calma y con ese espíritu que se le atribuye a los auto caravaneros. Conducir tranquilo, sin hacer carreras, dejando una adecuada distancia de seguridad con el vehículo de delante, poniéndote a la derecha siempre que puedas va a ahorrarte dinero.ç

Hay que tener en cuenta que el vehículo cargado pesa mucho, y que su tamaño no te permite hacer las curvas, las subidas, las bajadas y los adelantamientos como a un turismo.

Con el tiempo oirás hablar, si no lo has hecho ya de reprogramar le centralita y de poner chips externos. Ambas cosas quieren decir que se cambia la estructura funcional del motor para darle más potencia o reducir el consumo. Es una forma como otra de cambiar lo que hizo el fabricante lo que puede incidir en la seguridad del vehículo y la duración del motor.

Conducir tranquilo al final es una mejora del camper.

El segundo mayor gasto

Coinciden también los viajeros habituales de los que te puse una pequeña lista en el primer artículo sobre la vida camper, en que el segundo gran gasto es la comida. De lo que comas no voy a hablar casi nada, pero sí de cómo lo conserves, del frigorífico.

El frigorífico es un elemento esencial de tu vivienda con ruedas y el aparato que más electricidad gasta en una vivienda habitual.  Para el camper los hay a gas, eléctricos, y en este segundo caso de 12 voltios y de 220 voltios. También los hay que pueden usar los tres combustibles.

También hay viajeros que han optado por “camperizar” su vehículo y usar heladeras.

En todo caso ten en cuenta que en “ferry” hay que llevar cerrada la botella de gas y dependiendo de las horas de viaje puedes acabar con tu batería descargada.

Recuerda lo que expliqué en el artículo anterior sobre la diferencia entre países en las botellas y los reguladores del gas.

En cuanto a la comida en todos los países es más barato comprar en mercados y mercadillos que en supermercados, tanto da si es un país barato como Marruecos como un país caro como Noruega.

Y si te parece hoy lo dejamos aquí. Prometo más cosas pronto.

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Trucos y astucias para la mejora del Camper

El Camper, en todas sus versiones, están de moda y es general que todos queramos hacer alguna mejora del Camper.

Dinero

Los estupendos viajeros, “youtubers” o “influencers” del tema ( una pequeña lista en el artículo Empezar en Camper) han encontrado maneras de ganar dinero para vivir con su forma de vida. Incluso existe un curso escrito por parte de los más conocidos de Como Ganar dinero viajando que puedes adquirir.

De entrada, Youtube te paga por los anuncios que aparecen durante la visión de los videos. También se puede ganar dinero con patrocinadores a cambio de recomendar y posicionar productos en estos videos.

Otra manera de ganar dinero es abriendo una tienda en Amazon con los productos que se recomiendan. También se puede auto publicar libros en Amazon sea de “camperizar” una furgoneta, de los errores que se pueden cometer al hacerlo, de rutas, viajes y de consejos de todo tipo para llevar este tipo de vida. Alguna vez te proponen también la mejora del camper.

Efectivamente hace diez años la información que encontrabas en internet en general, fuera en blogs, en videos o en formato libro era muy poca o nula y hoy en día es tanta que puede parecer excesiva y a veces un tanto contradictoria.

Mi caso (muy) particular

Aunque me gusta mucho el bricolaje sobretodo soy una persona práctica y por ello escogí comprar un vehículo que ya estuviera preparado para esta vida.

De otro lado muchos años antes de jubilarme ya organizaba mi vida para tener mes y medio o dos meses de vacaciones en verano y alargar bastante las vacaciones de Semana Santa o Navidad. No trabajaba los viernes y con ello alargaba también mis fines de semana.  Entonces hacía mis viajes con una mochila.

Con estas prácticas ganaba menos dinero, pero ganaba en calidad de vida y tampoco fue ningún “trauma” jubilarme, cosa que hice en cuanto me fue posible.

Cuando no pude viajar a pie escogí un vehículo que tenía unas dimensiones reducidas, nevera, calefacción, cocina, pero no tenía una cama fija, ducha fija, wc fijo. He escrito al respecto de la Volkswagen California T4.También he hecho alguna mejora del Camper que comentaré.

Las astucias

Seguro, pero que mucho y muy seguro que nada de todo lo que sigue te resultará extraño y que o ya lo sabes o se te hubiera ocurrido muy pronto.

Mejora del Camper significa mejorar tu vida en este tipo de vivienda. Ser más feliz y ganar en calidad de vida. Aunque todos podemos cambiar continuamente de opinión cada cual tiene unas preferencias y por ahí vamos a empezar.

Hacer una lista de tus preferencias

Poner las cosas en blanco y negro, por escrito, ayuda así que te aconsejo empezar por escribir que es lo que quieres. Donde estas y donde quieres llegar y de qué manera te gustaría hacer ese camino. Vale que solo es hacer una aproximación de lo que realmente ocurrirá, pero ayuda mucho hacer cualquier camino si tienes un mapa, aunque sea aproximado.

Lo anterior es ambiguo, nada concreto, y así ha de ser porque se ha de ajustar a tu caso. Si no tienes vehículo haz una lista de lo que quieres que tenga, si planificas un viaje haz una lista de qué quieres ver y del camino, y así para cualquier situación que sea la tuya. Escribir clarifica.

En este primer artículo hablaré de alguna de las infraestructuras de tu casa rodante para que hags alguna mejora del Camper.

Agua

Uno de los elementos que acabas controlando constantemente es el agua. Tanto el agua para beber como el agua para lavarte, lavar vajilla y utensilios de cocina, quizás la ropa, como el agua usada de todo ello y también la del váter. Pronto se aprende que en el argot camper hay agua potable, agua limpia, agua gris y agua negra.

Conseguir agua y deshacerse correctamente de ella va a ser una rutina en tu vida camper.

Electricidad

¿Nevera? ¿Ventilador? ¿Iluminación? ¿Carga de teléfono y de otros elementos con batería? Hay muchas cosas en nuestra vida que requieren de una fuente de electricidad. También en este tema te recomiendo lo de una lista de pros y contras.

Por ejemplo, yo ahora mismo he desechado poner placa solar. De hecho, en el tiempo que viajo solo un día tuve inquietud por tener la batería de la vivienda, en argot camper la segunda batería, baja de carga. Las razones, muy personales claro, principalmente que uso lo suficiente el motor como para llenar la segunda batería y que me gusta aparcar a la sombra donde no cargaría la placa.

Verás que además de placa solar, una o varias, de diversos tamaños y potencias, con reguladores, limitadores, inversores, baterías, desde lo básico a lo más sofisticado para hacer tu instalación, también hay empresas de baterías externas con sus placas plegables que puedes dejar al sol y tu estar a la sombra, que te permiten almacenar electricidad.

Así que sí, has de escoger que quieres.

En muchas areas de campers municipales y en los campingas puede haber conexion eléctrica bien gratuita o de pago.

Gas

¿Cocina a gas? ¿Nevera?, ¿Calefacción? ¿Calentador de agua?

¿Butano? ¿Propano? ¿GLP?

¿Botellas de Camping gas azules y pequeñas? ¿Cómo las de las casas? ¿Especiales para GLP? Ten en cuenta que las botellas y sus reguladores son diversas y diferentes entre países.

En mi caso la furgoneta venía con una botella de camping gas (las azules) y para la mejora del camper recuperé de mis tiempos de mochilero hornillos de botellas desechables y también un diminuto hornillo de alcohol que no abultan nada. Aunque el mejor consejo me lo dio mi mecánico y era comprar una botella azul de las más pequeñas y llevarla como repuesto.

Internet

El internet de tu teléfono será tu primer aliado para comunicarte, informarte, navegar y hasta trabajar, pero si viajas a países fuera de la zona “roaming” o necesitas montones de gigas has de ser astuto.

Ojo cuidado al coger “ferrys” entre países “roaming” pero que quedan en aguas internacionales como entre Dinamarca y Noruega o camino a Marruecos ya que los buques llevan su internet que suele ser antena satelital. O de esos pequeños países en la zona “roaming” que no lo son como Andorra o Mónaco. También al estar cerca de las fronteras de países de fuera del “roaming” como Marruecos o Rusia porque puede pillarte una de sus antenas y conectarte. Tu llevas programas que buscan antena todo el tiempo lo harán y te va a costar más de 50 euros el despiste. El truco es no llevar encendida la búsqueda de compañía telefónica, fija una. Siempre es mejor parar un momento tras cruzar una frontera y buscar la nueva compañía a mano que ir pagando despistes.

Para más gigas o para zonas de fuera del “roaming” puedes comprar “sims” físicas en cada país que visites o una e-sim virtual que instalar en tu teléfono.

Las conexiones a wifi a veces requieren un amplificador de señal si tu camper está un poco alejado de la antena. Venden amplificadores para captarla desde tu casa con ruedas.

También puedes crear tu conexión a internet satelital que cada vez es más sencillo y barato.

Y si te parece hoy lo dejamos aquí.

Prometo más cosas pronto.

 

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El Monasterio de Uclés

Cuando hice a pie el Camino de Madrid empecé en la Iglesia de Santiago en el propio Madrid. Allí compré la Credencial y puse el primer sello. Te describo el Camino de Madrid es este artículo.

Descubrí que desde esa iglesia también comenzaba otro Camino, el Camino de Uclés. ¿O acababa?

¿Por qué hay un Camino de Uclés?

Pues porque en Uclés está desde hace siglos la casa madre de la orden de los caballeros de Santiago. Orden que sigue existiendo hoy en día.

La orden tenía como objetivo proteger a los peregrinos a Santiago en su Camino y fue comandada por nobles y reyes, hoy en día es presidida por el rey borbón.

Caballeros y caballeras

Actualmente se hacen caballeros de esa orden personas que sobretodo buscan prestigio, “pedigree”, siendo muchos de sus miembros latinoamericanos y muchos son mujeres, se ha abierto a ellas que tembién pueden ser caballeros/as.

El Monasterio

Visité el Monasterio el día que preparaban una boda y el personal estaba un poco enloquecido. Se puede visitar por 12 euros en grupos y con guía.

El Monasterio tiene una página en Wikipedia donde puedes ver su historia y curiosidades. Así que omito explicarte la história detallada, el tipo de arte con que está construida y otros detalles que ahí puedes ver.

El Camino

El Camino de Uclés tiene página web también en Wikipedia y hay una persona que ha invertido años de esfuerzo en marcar la ruta y mantenerla Manuel Rossi que fue, claro, nombrado caballero de la orden de Santiago y que tiene una página en Facebook. Manuel, desafortunadamente es una de esas personas que sufre los efectos de una COVID persistente, aunque así y todo permanece muy activo.

También tiene un blog la asociación de amigos del Camino de Uclés  

Por todo ello puedes obtener bastante información si quieres hacer este Camino.

Camper

Como puedes ver en las fotos hay un gran aparcamiento delante del Monasterio, pero Uclés pueblo cuenta con un área para campers con servicios de aguas. En P4N (Parking for Night) tiene el #23587

Video de mi visita

He hecho un video de mi visita al Monasterio que puedes ver en mi canal de youtube.

 

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El valle de Boi

Uno de los valles del Pirineo más bonitos es el valle de Boi.

El entorno

Cuando hay nieve es un valle que tiene pistas estupendas y un ambiente familiar. Cuando no hay nieve tiene muchos alojamientos y se puede hacer senderismo, bicicleta y otras actividades en contacto con la Naturaleza.

El románico

Sin embargo, el aspecto más turístico del valle es su gran tesoro en arte románico.

Aunque la mayor parte de los estucos de las iglesias del valle de Boi están en el MNAC de Barcelona aún quedan bastantes en Boi y además se han recreado con proyecciones que lo hacen muy real.

El románico del valle de Boi es Patrimonio Mundial. Estas iglesias y pinturas y esculturas son de hace más de mil años y se mantienen para que sean una herencia para nuestros descendientes y el mundo entero.

Las nueve iglesias

Sant Climent de Taüll es la más conocida y sus originales están en el MNAC de Barcelona, pero se recrean en algunas sesiones al dia mediante videoproyeccion.

Santa Eulàlia d’Erill la Vall tiene el campanario más alto del Valle, se puede subir y también contiene esculturas.

Sant Joan de Boi mantiene las pinturas originales y nos adentra en el SXII con fantásticos dibujos de animales reales o inventados.

Santa Maria de Taüll es la iglesia parroquial de Taüll y contiene pinturas de Epifanía.

Sant Quiric de Durro a 1500m de altura está en un lugar donde se encuentran el Patrimonio material y el inmaterial del valle de Boi.

Santa Maria de Cardet contiene la única cripta románica del Valle de Boi.

La Nativitat de Durro te gustará por su monumentalidad, su portalada esculpida, la talla de Nicodem y su entorno.

Sant Feliu de Barruera muestra de forma claras cómo evolucionó la edificación durante el tiempo

Assumpció de Cóll tiene la mejor portalada de todas, el crismón, los capiteles que están esculpidos con motivos vegetales, animales y con figuras humanas.

El precio

Hay entradas individuales y de grupos, de una, tres, cinco iglesias, y guías explicativas y de los horarios de visitas y de proyección de los “video mappings”.

El área de auto caravanas

Cada iglesia tiene un parking, pero en ellos está prohibido pernoctar sin embargo en el valle hay una amplia área de pernocta de 30 plazas con pocos servicios, pero unas vistas maravillosas que en P4N tiene el número #170291. Está alta y expuesta por lo que puede hacer frio hasta en verano.

 

Mi video

Puedes ver mi video siguiendo lo que ya dije en se vienen cambios en youtube:

 

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