Cabo Norte

En Camper a Cabo Norte

En 2018 peregriné el Camino de San Olaf de Noruega y me quedé con las ganes de ver más. Vi por youtube a los viajeros que iban allí y decidí hacerlo en camper en 2023.

En primavera estuve en el Cabo Sur, sea Tarifa o el Cabo San Vicente así que puedo decir que he ido del Cabo Sur al Cabo Norte de Europa.

Paisaje Noruego

Paisaje Noruego

Impresiones

Camino a pie y camino en camper son dos formas bastante distintas de conocer las cosas. Es como pelar una cebolla, a pie lo haces de arriba abajo, poco a poco vas conociendo las cosas en profundidad. En camper es como si quitaras piel a piel, es un conocimiento menos profundo, pero más amplio.

De los comentarios de mi viaje a pie que escribí a la vuelta no cambiaría nada, pero ahora añadiría:

1-que hay multitud de gente viajando con auto caravanas, campers, automóviles, motos, bicicletas, pero como el país es tan grande hay mucho sitio y solo unas pocas veces he tenido que buscar otro lugar porque el inicialmente escogido estaba lleno. Además, ellos tienen unas leyes que permiten el “vagabundeo” e incluso lo facilitan.

Leyes, leyes, leyes…. Los escandinavos basan sus leyes en un código de conducta consuetudinario que denominan Jante. Lo aprenden de niños, lo aplican toda su vida y ello los convierte en una sociedad muy pero que muy diferente de las del sur.

Lofoten

Lofoten

Como verás en Wikipedia:

“Los artículos de la ley de Jante

Aunque en realidad existen 10 reglas o mandamientos diferentes en la ley de Jante, se habla de ella en general como si se tratara de una sola.

La palabra danesa loven significa ‘la ley’. Las normas son las siguientes:

  1. No debes pensar que eres algo especial
  2. No debes pensar que eres tan bueno como nosotros
  3. No debes pensar que eres más inteligente que nosotros
  4. No debes imaginarte que eres mejor que nosotros
  5. No debes pensar que sabes más que nosotros
  6. No debes pensar que eres más importante que nosotros
  7. No debes pensar que tú eres bueno en algo
  8. No debes reírte de nosotros
  9. No debes pensar que le importas a alguien
  10. No debes pensar que puedes enseñarnos algo”

Playas

Playas

2-Hablemos de precios, como la primera vez ya aprendí todo es muy caro, el combustible de lo que más y de eso no te escapas.

3-hay radares y la velocidad es lenta para lo que yo estaba acostumbrado.

La razón es simple:

Es un país muy grande, del tamaño de Italia. Pero en Italia viven más de 55 millones y en Noruega no llegan a 6 millones. Hay muchos km de carreteras y poco transitadas por ellos así que son estrechas y en muchas zonas con asfalto antiguo.

Es un país muy rico, encontraron petróleo y tienen mucha agua por lo que producen mucha electricidad. Tiene madera y mucha. Recaudan pocos impuestos de la gente, pero el país recauda por petróleo, electricidad y madera que vende al mundo, una fortuna.

Así con muchas carreteras estrechas, de mal asfalto y por donde ellos circulan poco marcan una velocidad lenta lo que resulta imprescindible, sobre todo si llevas un vehículo ancho. Cuando se cruzan dos coches uno se ha de apartar al arcén o no pasas.

Es normal que una carretera llegue a un ferry o a un túnel que tengas que seguir, estudia el recorrido para evitar sorpresas. Los ferris tienen áreas de espera, e indican el horario, los túneles son a veces muy largos, de hasta 25Km. Cuando son tan largos pueden tener rotondas, áreas de descanso e incluso zonas con la luz verde o azul.

Paisajes noruegos

Paisajes noruegos

Hay carreteras, que a veces se hacen por diversión, que zigzaguean mucho obligándote a subirlas, o bajarlas, con marchas cortas. A veces encuentras una valla-peaje para acceder a alguna zona como pueda ser un parque natural o un glaciar.

Observé que probablemente porque el país tiene dinero y son poca gente cuidan a cada persona con un mimo exquisito para lo que yo conozco. Los servicios sociales, médicos, psicológicos, etc., son muchos y muy completos. La cantidad de gente que trabaja tanto como funcionarios como voluntariamente al servicio de todos es mucha. La idea de comunidad y de responsabilidad social no se corresponde con la mayoría de países.

Dientes del Diablo

Dientes del Diablo

Consejos

Gasta dinero en preparar tu vehículo antes de ir una reparación en Noruega es muy cara.

Conduce respetando los límites porque hay mucho radar y realmente correr es un serio peligro.

Apúntate a la página de pago de peajes por tarjeta de crédito y también a la de pago de ferris por el mismo procedimiento.

Lleva la bebida alcohólica desde un país como Alemania porque la bebida en Noruega es muy cara, con horarios y puntos de venta limitados y por ejemplo la cerveza de 3.5 grados, como aguada vamos.

Lleva comida, la proteína, naranjas, manzanas, desde antes de Noruega, no hace falta la pasta o el arroz, Compra en supermercados grandes Rema 1000, Kiwi, Spar. Tienen productos de gama blanca.

Hazte con un mapa en papel. Te permite hacerte a la idea de donde estás con respecto a todo el país y planificar a medio plazo. Hay planos de carreteras que cubren Noruega, Suecia, Dinamarca y una parte de Finlandia y de Alemania.

Cuando veas combustible a buen precio no dudes en cargar a tope, aunque te quepa poco. Para el gas lleva un hornillo, no encontrarás recambios de tu bombona de gas, pero si recambios desechables para hornillos en enormes ferreterías como Biltema.     Supermercados, gasolineras, ferreterías están juntas en áreas de compra.

Adelantar es algo diferente a lo que estaba acostumbrado. Las carreteras estrechas. La velocidad limitada. Muchos vehículos anchos. Los camiones son muy largos y de dos cuerpos. Mi consejo es conducir con mucha calma. Hay zonas en los arcenes donde los vehículos lentos se detiene cuando ven que están haciendo largas caravanas o se cruzan dos vehículos anchos.

No hace falta que de forma expresa busques cascadas. Las verás desde tu vehículo y en las grandes hay zona de aparcamiento y tienda de recuerdos.

Noruega es un país muy grande, no te lo acabas en meses por lo que te tienes que hacer a la idea de que solo vas a ver una pequeña parte. Escoge lo que ver y acepta los cambios de planes, a veces es imposible cumplir un plan previo.

Circulo Polar

Circulo Polar

Rutas

Cada viajero escoge su camino, hay muchos en Youtube y han hecho rutas diversas. En general, si su objetivo es llegar a Cabo Norte atraviesan Francia y Alemania en pocos días transitando por autopistas y se plantan en Noruega o Suecia para atravesar uno u otro país hasta arriba, al Cabo Norte.

Has de escoger como lo quieres hacer porque se abren varias posibilidades y has de decidir cuál prefieres tú.

Te cuento como lo hice y mis razones para ello:

Tenía muchos días para este viaje por lo que la prisa no era un factor relevante.

Mi objetivo era llegar a Cabo Norte.

No me obsesionaba ver todos los lugares turísticos usuales.

Así que atravesé Francia por carretera, más lento que por autopista, pero con entornos mucho más placenteros, disfrutando de la campiña.

Anocheceres

Anocheceres

Alemania la reservo para más adelante por la que si la atravesé bastante rápido por autopistas.

Dinamarca también por autopistas y hasta Hirsthals donde subí a un ferry que ya había reservado www.directferries.es

En Kristiansand (Noruega), a la salida del ferry seguí la costa oeste hasta el Cabo Norte.

Desde Cabo Norte bajé a Finlandia y Suecia.

Visité Dinamarca con tranquilidad y de ahí fui a Normandía (Francia) y con calma y pasando por Recamador volví a casa.

Creo que me gustó ir pasando de la concentración humana a la soledad al avanzar hacia el Norte. Vi y viví entornos salvajes que me fueron relajando y acercando cada vez más a la Naturaleza. No creo que me hubiera gustado subir a Cabo Norte a la carrera por Suecia y bajar por Noruega.

Trolls

Trolls

Mas impresiones una vez acabado el viaje

Ojo, son mis impresiones, totalmente subjetivas. En 2018 pasé un mes caminando por el país, conociéndolo poquito a poquito, sobretodo la gente de pueblos y de campo por lo que en 2023 corroboré muchas de las impresiones de aquel viaje.

En lo social tienen cosas mejores y otras peores de lo que vivo en casa. Me parecieron muy exigentes consigo mismos en el sentido de que, por ejemplo, nadie roba nada, no defraudan, no buscan el pelotazo, actúan como políticos sin cobrar y solo por servicio a la comunidad. Pero como contrapartida también son muy exigentes con los demás y no te pasan ni una. No pensarán que les vas a robar nada, pero si te pillan robando te expulsan del país.

Noruega me pareció un país de “nuevos ricos”, desde siempre pescadores de bacalao muy humildes a los que de pronto les tocó la lotería en forma de petróleo y además con madera y electricidad en cantidad.

Suecia me pareció un país desde siempre más rico que Noruega pero que ahora ya no lo son. Siempre había sido un país con industria y, por lo tanto, con bastante clase media.  Comparar las áreas de descanso de las carreteras muestra que en Noruega son nuevas y muy cuidadas mientras que en Suecia son antiguas y menos cuidadas.

Pueblo típico Noruego

Pueblo típico Noruego

Suecia es llano en comparación con Noruega, muy bonito per menos salvaje.

Finlandia me pareció el hermano pobre de los otros dos, como si su papel en la historia de los países escandinavos hubiera sido la de proporcionar trabajadores a los otros.

De Dinamarca no tengo una opinión formada. Un señor madrileño que conocí en Suecia y que estaba de vacaciones allí porque su hija trabaja en Copenhague me dijo que en la impresión de su hija era que los daneses era los andaluces de Escandinavia. No entendí muy bien que quería decirme con ello aunque obviamente están más al sur que los otros. Volveré.

Me gustó lo que vi al transitarlo y también Copenhague y el barrio de Cristianía.

Breve Video del Camino

Aquí te dejo el video de este Camino:

 

¡! BUEN CAMINO PEREGRINO ¡!

¡! ULTREIA ET SUSEIA ¡!

 




San Olav

Al Camino de San Olav

El Camino de Sant Olav es el Camino de Peregrinación de Noruega.

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Mucho antes de salir

que hay varios caminos a la Catedral de San Olaf que van desde puntos diferentes de los paises escandinavos.

También leí que había un Camino equivalente al Camino Francés de España y es el que va desde Oslo a Trondheim. Creo que Oslo se llamaba antes Christiania y Trondheim Nidaros.

Emprendí el Camino desde Christiania hasta Nidaros. Unos 650Km.

San Olav

Acordó con los reyes ingleses que si cristianizaba el pais lo iban a reconocer como rey del territorio noruego y así fué.

Cuando murió Olav lo hicieron santo y fué construida una iglesia para albergar su cuerpo enterradolo en un octógono, muy templario casualmente. Esa iglesia con todas las vicisitudes medievales y guerras de religión es actualmente la catedral protestante de Trondheim.

También casualmente ahí coronan a los reyes noruegos hoy en dia.

Existe una nuevísima iglesia católica de San Olav muy cerca de la catedral medieval protestante.

Dificultad del Camino de San Olav

El Camino de San Olav es duro por la orografía Noruega.

Una gallega recuperó hace 20 años este Camino y seguramente lo hizo andando por donde es lógico que discurriera el Camino medieval.

Por los valles, por el margen los rios y lagos que marcan el trayecto, además es donde están los pueblos.  

Sin embargo mirando la traza ví que ahora recorre ese camino del valle el tren y una autopista por lo que en camino de los peregrinos sube y baja los montes de uno y otro lado del valle para evitar a los coches.

Así se suben alturas de 1300m en poco más de un par de horas y luego se bajan. Se suben otras de 400m que al llegar a una población se vuelven a bajar para poder comprar en el super.

Comer y beber no es muy fácil.

Estas dificultades y lo que antes denominaba soledad son propias de Noruega en la medida en que siendo en extensión menor que España, su población es noventa veces menor. Para que te hagas una idea: El tamaño es el mismo que el de Italia donde hay 55millones de habitantes en Noruega son poco más de cinco millones y medio.

Así que preguntar por el camino no es fácil porque no hay nadie.

Cuando llegué a Nidaros a finales de agosto me inscribieron como el 995 peregrino. Me comentaron que de esos 995 la mayoría no hacía el camino completo o lo acabavan a base de taxi, tren o autobus. Por pura comparación con la gente que acaba el Camino de Santiago  completo cabe pensar que no suman mas allá de trescientos los peregrinos que recorrerán en 2018 el camino completo de San Olav.

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Fuí a comprar un rosario para mi madre en la tienda que hay dentro de la iglesia católica de San Olav muy cerca de la Catedral protestante. Le mencioné a la señora de la tienda que era católico y había hecho entero el Camino desde Oslo. Se quedó alucinada y me hizo un certificado catòlico claro. Me dijo que era el primero que hacía ese año.

Además desde Octubre hasta Mayo todo es nieve. No se puede hacer el Camino de San Olav que solo tiene una vida de 4 o 5 meses al año.

Pero es muy bonito.

Noruega es impresionante.

Vale la pena.

Guias

Me llevé una guia en inglés, no la había en castellano pero durante el Camino me hice con guias en Holandés (los mejores mapas), en noruego (los posibles alojamientos actualizados) y otra en alemán ( la mejor en cuanto a perfiles de etapa).

Al final llevaba más de un quilo en guias.

Me llevé el GPS con las trazas de todas las etapas bajadas de wikiloc y mapas topográficos y de carreteras de Noruega.

Si quieres coger mis jornadas encontrarás mis tracks en Wikiloc donde soy el usuario jose ARROBA todocaminosantiago.com.

Hay muchas ortigas en todo el trayecto y también mosquitos.

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¿Como es el Camino de San Olav?

Muy exigente.

En un sentido físico porque las etapas son largas, con desniveles importantes, con malabarismos y equilibrismos incluidos, con poca agua con garantias, y con muy poca gente. En un sentido dinerario porque la vida es mas cara en Noruega, comer es tres veces mas caro, y dormir también. Y también en un sentido mental porque si lo haces solo de verdad que vas a estar muy pero que muy solo.

Y si encuentras gente serán senderistas y no peregrinos.

¿El tiempo en el Camino de San Olav?

En verano hace calor.

En 2018 en julio hubo una ola de calor impresionante. Los noruegos están bien preparados para el frio pero no para el calor.

Aplica en el equipo la teoría de las tres capas: Camiseta, polar, cortaviento. Y lleva capelina mejor que paraguas para tener una capa más. Lleva también crema solar.

La capelina fue necesaria a menudo porque llueve casi cada dia.

Las noches son cortas. Oscurece tipo las once o doce y amanece tipo cuatro o cinco.

Si te cuesta dormir con luz llevate un antifaz.

Cuanto más al norte más largo el dia.

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¿Hay albergues en el Camino de San Olav?

Hay todo tipo de alojamiento.

Centros de ayuda al peregrino, en cuatro sitios, que te dan habitación por un precio que te parecerá alto.

Pensiones de gente privada. Bungalows en campings. Casas aisladas en el monte donde encuentras un teléfono al que llamar donde te indican como poder entrar. Alojamientos en granjas ganaderas o campesinas que te alojan en su casa o en casas adhiacentes. Y más.

Generalmente se encuentran facilmente pero a veces cuesta mucho y una vez me fue imposible y tuve que hacer dos etapas seguidas.

Si vas a hacer este Camino busca en la pagina de «pilegrimsleden.no» la lista actualizada de alojamientos y también en esa página la descripción de cada uno de ellos y el contacto. Las paginas de los centros regionales, que puedes encontrar en el menu, también dan mucha información.

Llama al menos un dia antes y reserva. A veces no existen, a veces no están abiertos ese dia y a veces estan completos con grupos de senderistas o por lo que sea.

Lleva saco de dormir si no te harán pagar por la almohada, las sábanas y el cobertor.

Tembién puedes buscar en el airbnb.

Por cierto en la penúltima etapa hay que cruzar un pequeño fiordo en barca. El teléfono del barquero está al borde del mar y en las guias. El hospitalero del dia anterior me aseguró que era un tipo estupendo que tenía un albergue muy guay. Lo llamé al llegar a la costa y me dijo que no, que ese dia estaba de «personal affairs» y como alternativas los peregrinos podíamos dar un largo rodeo y pasar por un puente o retroceder tres kilómetros y quedarnos en  un camping.

Consejo: Llama el dia anterior.

¿Es seguro el Camino de San Olav?

Si. Sobretodo si vas acompañado.

Ir solo es asumir un riesgo equivalente o mayor a ir al Pirineo solo.

Este camino no es fácil. Hay dias en que subiras y bajarás escaleras de todo tipo que te permiten pasar las vallas electrificadas de las granjas. Otros días subiras grandes pendientes entre rocas resbalosas o entre raices también resbalosas, o en el barro, o en tablones de madera que te ayudan a pasar por terrenos blandos y húmedos que parecen esponjas, otros dias pasarás unas pequeñas vias ferratas con cuerdas de nudos, etc. 

Solo=mala cosa.

Cuídate de los accidentes domésticos como de los de montaña.

¿Hay guias del Camino de San Olav?

En internet pude encontrar en castellano un relato de una señora de Costa Rica que hizo su camino empezando muy lentamente y acelerando al final. me hizo una idea aunque ya está un poco desfasada.

De Barcelona y en 2017 y 2018 la pareja Anna/Jose Luis en su blog de «caminosapieybicicleta» te cuentan su experiencia. Actual pero breve.

En la pagina web de «piligremsleden.no» tiene un apartado de «guidebooks»

Guia en inglés: Allison Raju que ha publicado muchas guias de otros caminos en ingles tiene una, pero los ingleses y americanos la critican mucho.

Otra guia en noruego: La guia en noruego te da una idea de etapas y alojamientos. El noruego se parece al ingles y si no entiendes usa el traductor de Google.

También hay guia en holandés: Mapas muy útiles de las etapas que indican donde comprar, dormir, coger agua, tambien contiene los contactos actualizados de alojamientos. El holandes se parec al alemán y si no otra vez Google.

Finalmente en alemán: La mejor en cuanto a perfiles de etapa.

Si puedes consultarlas todas haz tu propia guía cogiendo etapas de una, perfiles de otra y mapas con detalles relevantes además de puntos e interés.

La credencial del Camino de San Olav

La compré en el centro de acogida de peregrinos de Oslo.

Anna y Jose Luis la consiguieron por correo.

La «compostela» del Camino de San Olav

Hay dos tipos de «compostelas» protestantes que aquí se llaman testimonios. Para los que hacen completos los últimos cien kilometros hay un tipo, para los que hacen partes hay otro.

Esas son las protestantes que te dan en el Albergue de peregrinos de Nidaros.

La Iglesia Católica da un testimonio diferente a los católicos que hacen el Camino y se obtiene en la iglesia católica de San Olav que está casi enfrente de la Catedral de Nidaros.

¿Que tal la comida en el Camino de San Olav?

Tendrás que llevar comida en general para cenar, desayunar, comer y algo más.

No hay tiendas a menudo y hay que aplicar logística al tema.

¿Hay que llevar algo especial para hacer el Camino de San Olav?

Aunque va contra mis principios de mochilero ligero para este camino recomiendo una mochila resistente. No recomiendo la mochila ligera que yo me coso.

Al estilo de la que utilizó Iñaqui Díaz en el Pacific Crest Trail. Mira en su página web «viajarapie». Ten en cuenta que tendrás que llevar comida y agua encima y que la mochila y tu os vais a enterar de ello.

Asimismo es bueno llevar el teléfono movil cargado a tope. Suelen ser muy pocos los lugares sin cobertura.

El GPS es fundamental. Te recomiendo los tracks de Jagasso en Wikiloc. No se como lo hizo pero se ahorra un montón de kilómetros y tramos duros de montaña, no sigue estrictamente el camino marcado pero llega al mismo sitio. Tu eliges si camino marcado o track más corto. Yo seguí el suyo a menudo y tanto mis tracks como los suyos están en wikiloc donde soy el usuario jose ARROBA todocaminosantiago.com.

Aunque pese llévate la mejor máquina de fotos que tengas.

Lo que verás es muy pero que muy bonito.

Dinero

En cuanto al dinero has de saber que Noruega tiene una moneda distinta del euro, la corona.

Cuando yo estuve el cambio era de unos 9,5 coronas por un euro.

En todos los pueblos hay cajéros automáticos que te dan coronas con tu tarjeta bancaria.

En casi todas partes aceptan tarjeta de crédito pero en granjas y fuera de pueblos tendrás que pagar en efectivo.

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Oslo, la antigua Christianía

En la wikipedia explican muchas cosas de Oslo, lo que mide, que allí  vive sobre un millon y medio de personas, su história, etc.

No repetiré lo que puedes leer allí.

Como turista de tres dias te puedo explicar lo que vi y lo relacionado con el Camino de San Olav, seguro que otros turistas te van a explicar cosas diferentes.

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Oslo está limpia en comparación con otras ciudades del mundo. Pillé una ola de calor y por eso no puedo opinar mucho del tiempo que me resultó similar al de España.

En las periferias hay inmigración y un poco de ruido. El centro y los barrios residenciales son muy tranquilos y silenciosos.

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Es una ciudad con museos, teatro y ópera.

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Se puede ver que la cultura les importa.

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El museo de arte de Oslo se hizo famoso porque les robaron tres cuadros con toda facilidad un fin de semana. El más famoso era el grito de Munch. Fué recuperado e instalaron seguridad.

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Junto a la Catedrál está la asociación de caminantes de Noruega. Allí si pagas unos setenta euros y te haces socio por un año te explican dónde están unas cabinas en las que puedes dormir si haces senderismo. No vi ninguna que estuviera en el Camino que iba a seguir por lo que lo deseché.

Pero en la misma acera y en la opuesta hay tiendas de material deportivo de buenísimas marcas a precios muy razonables e incluso, en julio, con descuentos importantes.

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La catedral es bonita pero abre poco. Hay otras iglesias que ver.

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El palacio real, el parlamento, el mismo ayuntamiento de Oslo, que vale la pena visitar, están bastante cerca del centro.

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Un poco más alejado está un parque de estatuas cuya estética te recordarán películas como Prometeo. La más conocida es la de un niño enfadado y también una columna de cuerpos humanos.

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La oficina de acogida al peregrino de Oslo cuesta de encontrar, incluso con el google maps.

Nadie, nadie sabe que existe ni tan solo gente con oficinas y despachos a una calle de distancia supieron que tal cosa existía.

Finalmente una señora que vivía al lado me la señaló.

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En cuanto a la información es seguro que depende de quien te acoge. En mi caso la persona que me atendió casi casi sabía menos que yo del Camino de San Olav. Su asesoramiento fué desconsolador ya que me remitió a la página web y me escribió en un papel en ingles que: No hiciera fuego en el monte, no pidiera agua a los granjeros, en Eisvoll cogiera comida para dos dias y en el resto para uno, que daba veinticinco credenciales cada dia y estaba atascado de peregrinos, etc. Daban ganas de volverse ya que parecía decirte que vas a pasar hambre, sed, dormirás en el monte y con frio.

No fué así.

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Nunca hice fuego en el monte, algo que es de sentido común. Le pedí agua a granjeros y campesinos sin problema ya que lo consideran casi como una obligación a los caminantes.

Si, tuve que cargar comida casi a diario o eu una parte del camino de cada dia. Siempre pude dormir en una cama y solo un dia no pude localizar el alojamiento y tuve que alargar haciendo dos etapas ese dia.

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En cuanto a la página web es cierto que da información aunque a veces cuesta encontrarla.

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(Este es el niño no enfadado).

De Oslo a Lillehammer

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De Oslo a Lillehammer hay dos caminos, uno que parece ser el tradicional y pasa por el Este del lago Mjosa y ese es el que seguí pero también hay uno por el Oeste que pasa por la ciudad donde nació San Olav.

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Se juntan en Lillehammer por via terrestre pero también hay formas de cruzar el lago en barco por lo que se pueden hacer multiples caminos intermedios.

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El barco más conocido que viaja por el Mjosa es el Skibladder. Es un barco que originalmente cruzaba o llevaba a los peregrinos y vale la pena hacer con él aunque solo sea un pedacito del camino. Yo lo cogí entre Eidsvoll y Hamar que son tres dias a pie y se hacen en uno con el barco. Te hacen un precio super económico si eres peregrino y les muestras la credencial.

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El recorrido de estas etapas entre Oslo y Lillehammer es basicamente llano aunque tiene sus subiditas a 400m. Ya el primer día sales de Oslo, ves polígonos y barrios pero de pronto te pones a subir una montaña importante.

He visto que el recorrido del oeste tiene mayores desniveles.

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La salida de Oslo la cambiaron hace años y aún hay indicadores de carretera dentro de la ciudad que te remiten al punto antiguo. En el centro de peregrinos de oslo vi un mapa que fotografié y me sirvió para encontrarlo.

Dentro de Oslo es difícil encontrar el Camino y hace falta el GPS incluso si el track es viejo y te parece indicar que has de cruzar un nuevísimo estadio. rodealo y ya está. Poco después del estadio cruzas un puente sobre autopistas y a la izquierda hay una gasolinera donde encontaré la primera cruz de San Olav gris y roja.

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Mis etapas fueron:

2 -A Klofta 19.12km

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¿Que ver? Sobre todo la naturaleza, paisajes bonitos, casas rojo noruego, campos, montes, villas, iglesias.

Noruega es muy bonita.

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En Hamar visita la Catedral en ruinas y cubierta de cristal hay albergue de peregrinos muy cerca de ella. Hay un pueblo reconstruido para ver como vivian antes, (hay varios en la ruta hasta Nidaros).

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En Eidsvoll ta hospedas en un palacio ya que el mismo albergue es una casa señorial.

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Y en general visitalo TODO!!

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De Lillehammer a Rennebu

Aquí empieza la parte central de Noruega. Empiezan las subidas a mil o mil trescientos metros, se complica la orografía pero por suerte ya hemos entrenado en la parte anterior.

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Aquí encontrarás granjas que acogen peregrinos y senderistas en sus casas o en anexos conservados como eran hace años. A veces las camas son cortas, el lavabo y la ducha suelen estar en otra parte, incluso en donde tienen el ganado.

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Te anticipo bosques de ensueño y encantados, casitas de cuento, torrentes embravecidos, soledad y paz. Pero también desniveles considerables tramos que hacer casi a cuatro patas y otros con cuerdas y resbalosos.

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Te cuento como lo hice:

No me quedé en Rennebu y seguí hasta Segard Hoel haciéndo un total de 24,32Km.

(*) Por cuestiones de tiempo decidí no hacer las tres etapas de alta montaña por el páramo desierto y con refugios, comida y agua escasos.

Volví de la granja de Forkstugu por un camino distinto al de subir el Allmannroysa  de 1300m a una población llamada Dombas a unos 13Km y allí cogí un tren a Oppdall donde me hospedé en un camping a unos 5Km de ese pueblo.

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Notas:

Lillehammer es una importante estación de esquí el donde se celebraron unos juegos olímpicos de invierno y tiene una preciosa calle de tiendas donde pasear y tomar algo en una terraza como descanso del peregrino.

En dos ocasiones encontré el camino con avisos de corte y la ruta alternativa que generalmente indican  en noruego e inglés con nombres que son las «calles» que has de seguir para rodear el corte. Digo «calles» porque siempre encuentras postes con carteles metálicos y el nombre de la calle y de la que la cruza. Aunque sean carreteritas de carro tienen un nombre de calle.

La salida de Kvam es terrible ya que durante cinco kilómetros no dejas de subir y bajar escaleras para salvar las vallas electrificadas de los ganaderos y está lleno de ortigas. Mejor sigue la carretera hasta Kirketeigen Camping.

Bajo mi punto de vista esta es una de las etapas más difíciles.

Otta es la puerta a los parques nacionales más bonitos de Noruega se puede parar aquí unos días y visitarlos con autobuses. La oficina de turismo de Otta está en la estación de tren y tienen mucha información, sellan, y en mi caso la persona al cargo hablaba castellano.

De Otta a Vollheim la etapa evita la via del tren, que pasa a cada poco por pendientes de infarto, ecaleras, cuerdas, etc.

Paciencia. Es una etapa muy dura.

De Vollheim a Forkstugu Fjellstue hay dos posibilidades. Hacer el Camino del Rey que sube al Allmannroysa de unos 1300m, y luego lo baja, o rodearlo que es un poco más largo pero menos duro. Yo subí al Allmannroysa y encontré una montañita de piedras al estilo de la que hay en la Cruz de Ferro del Camino Francés a Santiago.

De Rennebu a Nidaros

Como ya dije antes pasé por Rennebu en mi etapa 20 que empecé en Meslo Gaard y acabé en Segard Hoel.

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Es importante empezar este post en Rennebu porque aquí empieza oficialmente el recorrido de los últimos 100km hasta la Catedral de Nidaros. Como en el caso de los caminos a santiago hacer estos últimos 100km a pie da derecho a un testimonio (tipo compostela).

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Rennebu tiene un supermercado donde comprar que abre a las nueve, un centro de acogida a peregrinos que abre a las 10 de la mañana y por ello lo encontré cerrado pero también hay una bonita iglesia que estaba abierta y donde pude sellar.

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Las etapas que hice hasta Nidaros fueron así:

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Esta parte del Camino de Sal Olav es bonita y más sencilla que la enterior si bién tiene un largo recorrido por tablones de madera sobre un suelo esponjoso y mojado que se acaba haciéndo largo.

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Notas:

Skaum tiene una iglesia que contiene un altar único y es una joya por sus pinturas románicas.

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Después del Camping de Oysand hay que cruzar el mar con barca o desviarse por un puente mal señalizado. El señor de la barca es el que tiene un albergue al otro lado, vale la pena llamarlo el dia anterior porque en mi caso ese dia tenia cuestiones personales y no movía la barca.

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En Nidaros (Trondheim) hay un albergue de peregrinos que en mi caso estaba repleto porque al lado hacían un festival de rock duro «PSTEREO» que duraba varios dias y el albergue también hospeda senderistas y turistas.

Vale la pena llamar antes y reservar las noches que vayas a estar, pueden ser varias.

Para alcanzar el albergue sitúate en la Catedral, busca la parte de atrás y estarás en un cementerio, sigue de frente y verás una casa de madera gris.

La verja del cementerio tiene una puertecita que sale a esa casa que es el albergue.

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 Nidaros

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 Si, llegué a Nidaros.

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A pesar de lo difícil que me lo habían puesto.

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Y Trondheim es una ciudad especial.

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Aunque en todo este camino pude comprobar que en Noruega importan muy poco los peregrinos en general son gente amable y culta.

Normal que los peregrinos importen poco: Son pocos, no llegan dos mil a Nidaros cada año, solo hay cuatro o cinco meses sin nieve o sea cuatro o cinco meses con peregrino, no es una tradición protestante sino catáloca y allí son pocos, etc.

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Hay aeropuerto y vuelos a Oslo que empalman con vuelos a España. Estación de tren que deshace el camino andado hasta Oslo. Y autobuses.

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El testimonio que te dan el el albergue de peregrinos es el protestante y los hay de dos tipos, uno para el que ha andado al menos los ultimos cien km y otro para el que no. Por cierto ninguno de los dos es el que sale en las guias que parecía un dibujo para niños. Te sellarán la credencial como final del Camino.

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La iglesia católica dedicada a San Olav y que está enfrente de la Catedral tiene una tienda en la que te harán el certificado católico, lleva la credencial después de pasar por el albergue y te la sellarán definitivamente.

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¡¡ULTREIA ET SUSEIA!!